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本文摘要：从橘子洲大桥西远看湖南第一高楼湖南第一高楼九龙仓长沙国金中心记者日前从中国建筑第二工程局得知，由该局承建商的湖南第一高楼九龙仓长沙国金中心于6月26日上午10点突破200米，并且于是以以4.5天一层（即1天1米）的速度之后向下施工。

从橘子洲大桥西远看湖南第一高楼湖南第一高楼九龙仓长沙国金中心记者日前从中国建筑第二工程局得知，由该局承建商的湖南第一高楼九龙仓长沙国金中心于6月26日上午10点突破200米，并且于是以以4.5天一层（即1天1米）的速度之后向下施工。长沙国金中心地处长沙市商业中心区黄兴路与解放路交汇处，占地面积7.44万平方米，总建筑面积共101万平方米，竣工后将沦为一座集大型购物娱乐中心、高端写字楼及白金五星级酒店于一体的大型城市综合体。长沙国金中心T1塔楼95层，建筑高度452米。

项目地下另设7层地下层（局部两层夹层），其中胜一、胜二层为地下商业街，与地铁一号、二号线五一广场车站必要相连，胜三至负五层为地下车库，将为市民获取近3000个停车位。自动工以来，项目与同济大学、湖南大学、天津大学等牵头积极开展各项课题研究，突破多项技术难题，在已完成湖南省最深基坑逆作区域施工、出有正负零米、钢板剪力墙施工、首道伸臂桁架+环带桁架层加装等根本性节点后，目前项目施工至地上43层，高度月突破200米。

该项目多项新技术的运用，不仅做了节能减排、绿色施工，而且确保了超高建筑的质量、安全性及工期拒绝。中建二局长沙国金中心项目部技术经理李炎讲解，为保证超高层结构稳定性，项目T1塔楼共计设计有5道强化层，其中至此已完成的首道强化层为环带桁架与伸臂桁架联合构成，总低约13.5米，坐落于塔楼28至30层，由巨型钢柱、上横钢梁、下横钢梁、横向交叉钢架等873件构件构成，仅次于构件重达34.4吨，总重达4100多吨。

简单的钢构件全线贯通相连核心筒与外框结构之间，利用剪刀型承托编织出有可观的钢铁织网，构成巩固的结构体系。由于首道强化层计划工期仅有为45天，项目加装工作采行3班换人，24小时不间断作业，顺利构建预计目标。452米的建筑高度对施工技术和材料明确提出了更高的拒绝。李炎回应，比起普通楼房0.5米薄的墙体厚度，长沙国金中心的墙体最厚的有2米；普通楼房使用的承重墙一般是钢筋混凝土剪力墙，而长沙国金中心使用钢板剪力墙，即在墙体中减少一层2厘米至3厘米薄的钢板，受力性能、抗震性能更佳，更加能符合超高层建筑的安全性拒绝。

工程预计今年9月份突破300米，在2016年2月封顶，超过452米的高度。从2016年开始，项目主要工作将放到机电、设备加装上。

李炎讲解，仅有T1塔楼就要加装40多台电梯。除极少数的往返电梯外，市民必须在楼内换乘电梯，才能抵达大楼顶部。

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